興化市政務(wù)政務(wù)OA系統(tǒng)：彬　縣政府公文系統(tǒng)中政府采購云服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)編寫完成智能信息技術(shù)應(yīng)用潛力被人們看到時(shí)，OA辦公軟件行業(yè)備受爭(zhēng)議，近兩年出現(xiàn)政務(wù)OA系統(tǒng)自動(dòng)化辦公軟件“不擁抱新技術(shù)”的言論。究其實(shí)基礎(chǔ)。 政府采購云服務(wù)的市場(chǎng)空間巨大，當(dāng)前，越來越多的政府計(jì)劃或已經(jīng)采購云服務(wù)。何寶宏表示，我國政府信息化采購的市場(chǎng)規(guī)模超過500億元人民幣，是當(dāng)前我國公共云服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模的十余倍。不過目前，我國政府it采購仍然是以硬件采購為主，服務(wù)采購比例偏低，且以維修等初級(jí)服務(wù)為主，與國際市場(chǎng)結(jié)構(gòu)差異明顯。 當(dāng)前，我國政府采購云服務(wù)的工作正在有序推進(jìn)。2014年4月，財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)和完善服務(wù)項(xiàng)目政府采購有關(guān)問題的通知》，明確以分類的形式推進(jìn)服


未來最有可能被投資商關(guān)注的企業(yè)級(jí)產(chǎn)品推薦：企業(yè)社交軟件iworker:

翻看去年的投資記錄也能看出端倪，企業(yè)社交產(chǎn)品特別容易吸引投資商的關(guān)注，從明道，仁科互動(dòng)，紛享，就吸引了一批投資商的關(guān)注。 鄧超：曾歷任金蝶軟件（中國）有限公司部門經(jīng)理、k3產(chǎn)品部總經(jīng)理、eas產(chǎn)品部總經(jīng)理、中小企業(yè)事業(yè)部副總經(jīng)理、金蝶中國助理總裁等職務(wù)。周全：2006年至2008年擔(dān)任深圳金蝶中間件市場(chǎng)總監(jiān)。 與當(dāng)前紛享，明道，仁科互動(dòng)在用戶注冊(cè)上相差不大，付費(fèi)用戶略有差異。 其實(shí)我更想把iworker看成企業(yè)移動(dòng)協(xié)同產(chǎn)品，他的很多功能都與移動(dòng)OA產(chǎn)品很像，但又在協(xié)同辦公上做了一些創(chuàng)新。包括與微信的打通，文檔線上編輯，多方通話和視頻會(huì)議等。 第六、用戶定位中小企業(yè)市場(chǎng)總結(jié)：企業(yè)社交從誕生至今，已經(jīng)開始逐步分化，當(dāng)初以取代政務(wù)OA廠商而來的企業(yè)社交漸漸找到自已的定位，向更專業(yè)更細(xì)分的領(lǐng)域發(fā)展。

1.86 億元、江蘇省大數(shù)據(jù)“兩地三中心”過渡期建設(shè)項(xiàng)目（標(biāo)段一）：花落誰家？:

2022年1月21日，江蘇省大數(shù)據(jù)管理中心發(fā)布《江蘇省大數(shù)據(jù)“兩地三中心”過渡期建設(shè)項(xiàng)目（標(biāo)段一）》公開招標(biāo)采購公告，預(yù)算 18568 萬元。 分為三個(gè)分包，具體如下： 分包一：政務(wù)外網(wǎng)云平臺(tái)建設(shè)，采購預(yù)算 10738 萬元 分包二：互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)云平臺(tái)建設(shè)，采購預(yù)算 5485 萬元 分包三：互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)云平臺(tái)建設(shè)，采購預(yù)算 2345 萬元 評(píng)標(biāo)原則 2020年3月4日中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，加快5g網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 省政務(wù)云現(xiàn)狀 前期，通過江蘇省電子政務(wù)外網(wǎng)建設(shè)工程和省大數(shù)據(jù)中心一期工程建設(shè)，省大數(shù)據(jù)中心建設(shè)了由“兩朵云”構(gòu)成的統(tǒng)一政務(wù)云平臺(tái)。 其中省電子政務(wù)外網(wǎng)建設(shè)工程主要采用阿里云的飛天云平臺(tái)，省大數(shù)據(jù)中心一期工程主要采用華為云平臺(tái)。

移動(dòng)oa研究：移動(dòng)oa被過度炒作 標(biāo)準(zhǔn)化移動(dòng)oa想象空間有限:

主要是原因，一是來自于企業(yè)用戶需求的推動(dòng)成為主要驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)另外一方面日益成熟的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)環(huán)境，包括國產(chǎn)軟件的開發(fā)和研究能力、相關(guān)的政策推動(dòng)也對(duì)oa產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。 但整體而言移動(dòng)oa在整個(gè)oa市場(chǎng)中所占有的規(guī)模比重并不突出，移動(dòng)oa市場(chǎng)呈現(xiàn)出一定的虛假繁榮趨勢(shì)，造成這一現(xiàn)象，移動(dòng)信息化研究中心認(rèn)為主要來自于兩個(gè)方面：（1）移動(dòng)oa的過度炒作伴隨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大力發(fā)展 （2）企業(yè)用戶保持謹(jǐn)慎的狀態(tài)下試水移動(dòng)oa可以想象投入市場(chǎng)的移動(dòng)oa如果不夠成熟，即使企業(yè)用戶擁有很強(qiáng)的應(yīng)用需求在驅(qū)動(dòng)，也很難調(diào)動(dòng)起他們的實(shí)施欲望。 目前大多數(shù)企業(yè)用戶對(duì)移動(dòng)oa的投入和部署保持謹(jǐn)慎態(tài)度，一般采取在有限范圍內(nèi)部署移動(dòng)oa，例如僅僅針對(duì)管理層或者某一個(gè)業(yè)務(wù)部門，或僅在部分分支機(jī)構(gòu)中進(jìn)行嘗試性應(yīng)用。 而可以對(duì)接多業(yè)務(wù)系統(tǒng)的移動(dòng)oa，能夠定制化開發(fā)的移動(dòng)辦公平臺(tái)將會(huì)成為未來的主流。

亞洲首個(gè)無人船試驗(yàn)基地建于中國珠海，無人船或?qū)⒅δ虾Ｑ策?

安妮 編譯自 business insider量子位 出品 | 公眾號(hào) qbitai亞洲首個(gè)無人船試驗(yàn)基地來了，定位于珠海。據(jù)廣州日?qǐng)?bào)大洋網(wǎng)報(bào)道，上周六，中國在珠海的萬山海洋試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試了無人船。 萬山海洋試驗(yàn)場(chǎng)是由珠海市政府、中國船級(jí)社(ccs)、武漢理工大學(xué)和云州科技大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的，面積約為225平方海里(771平方公里)，用來測(cè)試自動(dòng)駕駛和避障等海事技術(shù)。 在萬山試驗(yàn)場(chǎng)附近的島嶼上，研究人員建設(shè)了包括通信網(wǎng)絡(luò)和導(dǎo)航雷達(dá)等一系列基礎(chǔ)設(shè)施，為測(cè)試場(chǎng)提供完善的測(cè)試環(huán)境，來滿足不同類型船只的需求。? △ 中國無人貨船“筋斗云”萬山海洋試驗(yàn)場(chǎng)將是世界上同類項(xiàng)目中規(guī)模最大的。預(yù)計(jì)未來三到五年內(nèi)，它將成為中國無人駕駛船舶技術(shù)研究的主要基地。相較于無人車和無人機(jī)，無人船這個(gè)概念較少出現(xiàn)在公眾視野中。

興化市政務(wù)政務(wù)OA系統(tǒng)：彬　縣政府公文系統(tǒng)中政府采購云服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)編寫完成

求多樣化。而人們常常理解的自動(dòng)化辦公模式還停留在pc端，從而對(duì)政務(wù)OA系統(tǒng)為首的自動(dòng)化辦公軟件產(chǎn)生誤解。然而，政務(wù)OA系統(tǒng)協(xié)同軟件自動(dòng)化真的沒有技術(shù)創(chuàng)新嗎？事實(shí)并非如此，以政務(wù)OA協(xié)同政務(wù)OA系統(tǒng)來講，這家匠心專注政務(wù)OA系統(tǒng)研發(fā)的公司已經(jīng)發(fā)展了十六年之久，目前涵蓋了80多個(gè)行業(yè)、數(shù)萬家客戶正在使用，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)更是用戶認(rèn)可的最大因素。具體的技術(shù)創(chuàng)新方面，政務(wù)OA自主研發(fā)出了基于soa技術(shù)的政務(wù)OA系統(tǒng)“魔方架構(gòu)”，以組件模型的方式建立起來，讓用戶可以更加關(guān)注于業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，而非底層的it基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，從而獲得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；此外，政務(wù)OA的mvc技術(shù)實(shí)現(xiàn)了政務(wù)OA系統(tǒng)軟件的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靈活調(diào)整，讓系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)規(guī)則從表示層完全分開，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)變得更加合理，更方便修改，很多操作均無需改寫代碼即可實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)，php“政府采購云服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)編寫基本完成”，在日前召開的“云計(jì)算發(fā)展與政策論壇第四次高端會(huì)議”上，工信部電信研究院標(biāo)準(zhǔn)所互聯(lián)網(wǎng)中心主任何寶宏透露了這一信息，他表示，為了推動(dòng)云服務(wù)在政府和公用事業(yè)機(jī)構(gòu)中的應(yīng)用，在財(cái)政部、工信部、中央國家機(jī)關(guān)政府采購中心等單位的支持和指導(dǎo)下，“數(shù)據(jù)中心聯(lián)盟”開展了政府采購云服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、采購指南、白皮書的編寫工作，目前主要文檔的編寫工作已完成，為下一步實(shí)施政府采購云服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 政府采購云服務(wù)的市場(chǎng)空間巨大，當(dāng)前，越來越多的政府計(jì)劃或已經(jīng)采購云服務(wù)。何寶宏表示，我國政府信息化采購的市場(chǎng)規(guī)模超過500億元人民幣，是當(dāng)前我國公共云服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模的十余倍。不過目前，我國政府it采購仍然是以硬件采購為主，服務(wù)采購比例偏低，且以維修等初級(jí)服務(wù)為主，與國際市場(chǎng)結(jié)構(gòu)差異明顯。 當(dāng)前，我國政府采購云服務(wù)的工作正在有序推進(jìn)。2014年4月，財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)和完善服務(wù)項(xiàng)目政府采購有關(guān)問題的通知》，明確以分類的形式推進(jìn)服務(wù)項(xiàng)目政府采購工作，云服務(wù)屬于第一類為保障政府部門自身正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要向社會(huì)購買的服務(wù)。 何寶宏表示，為了盡快推動(dòng)云服務(wù)在政府的應(yīng)用，相關(guān)部委正在推動(dòng)《政府采購云服務(wù)指導(dǎo)意見》的出臺(tái)，“數(shù)據(jù)中心聯(lián)盟”已經(jīng)完成了政府采購云服務(wù)基礎(chǔ)文檔和標(biāo)準(zhǔn)——《政府采購云服務(wù)指南》的編寫。《政府采購云服務(wù)指南》由政府采購云服務(wù)的決策框架、典型案例、采購機(jī)制（標(biāo)準(zhǔn)、合同、評(píng)估、采購）等部分組成。

丑聞纏身的谷歌再放返華煙霧彈，究竟有何目的？:

事實(shí)上，無論是從中國用戶、中國市場(chǎng)還是從政府監(jiān)管部門來說，如今已經(jīng)拋棄“dont be evil”座右銘的谷歌，早已經(jīng)不是當(dāng)初人們印象中的谷歌。 五尋求新的避稅陣地今年年初，荷蘭商會(huì)（dutch chamber of commerce）公布在網(wǎng)上的公司文件中披露，2016年，谷歌避了37億美元的稅，方法是將159億歐元（約192億美元）的收入在愛爾蘭 這兩種避稅路徑十分復(fù)雜，經(jīng)常聯(lián)合運(yùn)用，整個(gè)流程通過兩家愛爾蘭公司和一家荷蘭公司實(shí)現(xiàn)。隨后，愛爾蘭政府修改了稅制，堵上了“雙愛爾蘭”漏洞。 這對(duì)于中國市場(chǎng)和政府來說都將帶來莫大傷害。 作為一個(gè)美國企業(yè)，又曾因在全球收集和泄露用戶信息被各球用戶抵制，如果來華，對(duì)中國用戶、市場(chǎng)和政府稅收都帶來不可估量的潛在傷害。

瞎搞！你真的懂什么是erp、中臺(tái)和低代碼嗎？:

提到erp，現(xiàn)在的（偽）“主流論調(diào)”是傳統(tǒng)erp已死，搭載云和5g的新型erp（或saas erp）正在發(fā)揚(yáng)光大；提到中臺(tái)，各種（奇葩的）“涼”和“拆”不絕于耳；提到低代碼，各種（膜拜）“稱王”，仿佛它就是來拯救未來信息和數(shù)字世界的唯一良藥 對(duì)前端用戶甚至企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)來說，中臺(tái)是完全透明無感的，他們甚至不知道有中臺(tái)這個(gè)東西存在。中臺(tái)不是系統(tǒng)，不是系統(tǒng)，不是系統(tǒng)！所以，中臺(tái)會(huì)“涼”嗎？不，當(dāng)下只要企業(yè)信息架構(gòu)規(guī)劃存在，它就會(huì)存在。 我還是很喜歡引用阿朱說的話：企業(yè)應(yīng)用廠商現(xiàn)在做的所謂的低代碼工具，其本質(zhì)和30年前的雅奇mis、oa、bpm這些東西沒啥區(qū)別。低代碼是一套工具，可以快速構(gòu)建企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的工具。 沒有任何東西完全可以通過配置就能夠做到完全滿足企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)或功能的需求，牛逼如sap，都沒辦法做到，所以它提供了abap。 中臺(tái)的搭建可能會(huì)使erp更騰出身手（資源）來專注自己的業(yè)務(wù)管理，低代碼的加持也可能使erp更易用更靈活。至于死不死，涼不涼，稱不稱王的就當(dāng)它是個(gè)笑話吧。

2017中國地方政府?dāng)?shù)據(jù)開放指數(shù)排名：上海、青島位列前二，北京跌出前五:

追蹤我國地方政府?dāng)?shù)據(jù)開放工作的進(jìn)展與問題，助力中國開放數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)的形成與發(fā)展。 根據(jù)2017中國開放數(shù)林指數(shù)顯示，上海、青島、貴陽、廣州、東莞位列總排名前五名，上海、貴陽、青島位列數(shù)據(jù)層前五名，佛山、哈爾濱、上海位列平臺(tái)層前五名。 時(shí)隔半年之后，本期報(bào)告《中國地方政府?dāng)?shù)據(jù)開放平臺(tái)報(bào)告｜平臺(tái)體驗(yàn)》進(jìn)一步將評(píng)估重點(diǎn)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)開放平臺(tái)本身的功能設(shè)置，從數(shù)據(jù)利用者的視角出發(fā)，面向用戶體驗(yàn)，構(gòu)建起系統(tǒng)多維的評(píng)估框架，并基于該框架對(duì)我國各地政府?dāng)?shù)據(jù)開放平臺(tái)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià) 報(bào)告認(rèn)為政府?dāng)?shù)據(jù)從被開放、被利用到產(chǎn)生創(chuàng)新應(yīng)用是一個(gè)動(dòng)態(tài)循環(huán)的過程，政府、數(shù)據(jù)利用者和社會(huì)公眾共同構(gòu)成了政府?dāng)?shù)據(jù)開放的生態(tài)體系。 基于數(shù)據(jù)開放平臺(tái)的定位和作用，面向數(shù)據(jù)利用者的用戶體驗(yàn)，借鑒國際上針對(duì)政府?dāng)?shù)據(jù)開放平臺(tái)體驗(yàn)的評(píng)估指標(biāo)體系，立足我國各地政府?dāng)?shù)據(jù)開放平臺(tái)的發(fā)展現(xiàn)狀，本著系統(tǒng)、多維、科學(xué)、可行的原則，報(bào)告建立起了一個(gè)政府?dāng)?shù)據(jù)開放平臺(tái)體驗(yàn)評(píng)估框架

「城市治理」，我們也許忽略了一個(gè)「關(guān)鍵點(diǎn)」:

比如知道坐哪條線、哪邊換乘。客流預(yù)測(cè)精準(zhǔn)度從87%提高到95%。 （三）人群密度推演平臺(tái) 借助城市大數(shù)據(jù)的深度迭代計(jì)算，完成了實(shí)時(shí)感知與靜態(tài)預(yù)測(cè)的融合，實(shí)現(xiàn)城市人口的高效分布推演。 對(duì)一條路上有多少人卡車、公交、出租車、私家車等，進(jìn)行相似度分析、路況預(yù)測(cè)。下面這是深圳市的地圖，綠色的是貨運(yùn)車，藍(lán)色的是公交車，然后對(duì)它們進(jìn)行精準(zhǔn)分析。 做服務(wù)平臺(tái)，針對(duì)面向政務(wù)的、面向民生的、面向產(chǎn)業(yè)的能不能有一個(gè)統(tǒng)一化的平臺(tái)這個(gè)可能就比較大了。比如說現(xiàn)在在做城市特征的一些東西，面向政務(wù)的要求可能就會(huì)完全不一樣，要做這方面就會(huì)遇到很大的挑戰(zhàn)。

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